Sherco White power champion de france replica

so-ipone a écrit:tou nou redira tou sa lol

oép ^^ bon pas de nouvelle de la peinture je pense fin de semaine

Petite news je me suis areter a nauroto et ma mere ma payé des liserai car les mien fesais la guelle donc je les est prris rouge fluo comme le becaman avait sur le mgt/birel voili voilou

on sen fou des liseréts lol met un pot!!!!et la peinture

merci pour le clin d'oeil

sinon ca roule???
moi ca va, je mets du nouveau sur mon topic

ben oé la sa va niquel j'attend toujours la peinture
et je pense prendre un scr hm passage haut avec cartouche grise

il fait vrement bcp de brui avec la cartouche SCR

so-ipone a écrit:il fait vrement bcp de brui avec la cartouche SCR

c'est pourquoi je vais metre le tube de fuite et la carouche d'origine ^^
par contre es ce qu'il faut le modifier le tube de fuite ??

nAn sa passe nikel tvoi toré du prendr le mien!

so-ipone a écrit:nAn sa passe nikel tvoi toré du prendr le mien!

oui j'avou mais je veut la cartouche grise qui seras polie au 3000 (l)

wai o 100 000 ossi lol stu lfé bien o 800 c un mirOir mwa mon bra oxilient jme sui arété o 1000 rgar comen sa done

so-ipone a écrit:wai o 100 000 ossi lol stu lfé bien o 800 c un mirOir mwa mon bra oxilient jme sui arété o 1000 rgar comen sa done

c'est pas faux
^^

je vien de polir un fourreau de la fourche au 1200 le resultat est plus que satisfesant

jeudi j'ai polie un coté du bras osciliant

et aujourd'hui je vais acheter un capuchon de maitre cylindre conti gris
et ptetre commender un kit chaine france equipement rouge
et voir pour carbu et pot (l)

bon voila je suis aller voir un garagiste il peut pas m'avoir le scr et ne veut pas me faire les reglage car pas homologué
donc je vais me rabatre sur un autre pot mais le quel

bé fai toi lé réglage!

so-ipone a écrit:bé fai toi lé réglage!

je sais pas faire

c po bien compliqué jtexpliq sur msn stu veu ^^ c un cou a prendre

so-ipone a écrit:c po bien compliqué jtexpliq sur msn stu veu ^^ c un cou a prendre

ben de toute facons je vais partir soit sur un bidallot passage bas soit un yasuni r2 black edition ou un mallosi mhr passage bas ou haut si il existe

bon ben je sais toujours pass bidallot ou yasuni helppppp

scr hand made!!!!!!!

Tu ne m'aide pas le mec tu m'enfonce

loool c'est pour ton bien!!!Met le SCR sinon je conseillerais le yasuni R2 ou bien le nouvo bidalot qui marche trés fort j'ai discuté avec un mécano il voulais me faire essayer la sherco avec un bidalot et carbu 21 car je ne le croyais pas quant il disait qu'il tapé lé 110 et bien si (conteur sherco bien sur)

so-ipone a écrit:loool c'est pour ton bien!!!Met le SCR sinon je conseillerais le yasuni R2 ou bien le nouvo bidalot qui marche trés fort j'ai discuté avec un mécano il voulais me faire essayer la sherco avec un bidalot et carbu 21 car je ne le croyais pas quant il disait qu'il tapé lé 110 et bien si (conteur sherco bien sur)

Mon choix est fait sa seras un bidalot passage bas vernis avec cartouche couleur titane et carbu 19 do

AHAH mardi je commende pot bidalot et carbu DO 19 (l)

le bidallot passag haut ou bas ?? au niveau des perf ??

il prend le passage bas, le SMR c le passage bas, le meme que le Yasuni R2.